Rock Drilling Rig Overhaul Guide

1 Сроки капитального ремонта и процедуры подтверждения капитального ремонта

1.1 Сроки проведения капитального ремонта

Срок капитального ремонта установок для бурения горных пород обычно наступает после 8-10 лет эксплуатации, а наработка на удар достигает 15 000-20 000 часов. При этом значительно снижаются общие технические характеристики, эффективность и точность бурения, увеличивается время простоя на техническое обслуживание. Когда ремонта уже недостаточно для поддержания технических характеристик оборудования, пользователь может подать заявку на капитальный ремонт.

1.2 Процедура подтверждения капитального ремонта

В процессе подтверждения капитального ремонта применяется трехуровневая система технической оценки: предварительная оценка низовым коллективом, проверка хозяйственным отделом и проверка вышестоящим органом. Ремонтная бригада низового подразделения проводит техническую экспертизу без демонтажа, подает заявку на капитальный ремонт и передает ее на рассмотрение в отдел управления оборудованием того же уровня. Отдел управления оборудованием проводит горизонтальное сравнение на основе требований к оборудованию для выполнения годовых строительных задач, инвентаризации оборудования того же типа и технического состояния оборудования, чтобы определить, подходит ли оборудование для капитального ремонта, и передает его в вышестоящий орган для оформления, ожидая, пока вышестоящий орган выдаст годовой план капитального ремонта оборудования.

После выдачи плана ремонта оборудования отдел управления оборудованием координирует работу профессионального ремонтного персонала для проведения детальной разборки, уточнения ремонтных деталей и узлов, составления подробного плана потребности в запасных частях, плана обработки аутсорсинга и плана использования вспомогательных материалов, связанных с маслом. На основании плана применения оборудования для капитального ремонта вышестоящий орган оперативно организует проверку на месте силами специалистов, изучает и определяет уровень ремонта и метод ремонта, после чего утверждает план ремонта.

2. Подготовка к ремонту

2.1 Составление технических данных

Перед ремонтом оборудования необходимо подготовить историю использования и ремонта оборудования, собрать как можно больше технической информации об инструкции по эксплуатации модели, руководствах по эксплуатации деталей, руководствах по ремонту и файлах капитального ремонта аналогичного оборудования за прошедшие годы. Правильная подготовка технических данных является основой для стандартизированного обслуживания оборудования, а также технической правовой базой. Обращение к файлам капитального ремонта другого оборудования позволяет накопить необходимый опыт и избежать ошибок. Необходимо просить поставщика технических услуг предоставить как можно более подробную техническую информацию об оборудовании, особенно информацию о стандартах ремонта. Кроме того, хорошим справочным источником при ремонте являются внутренние учебные материалы, предоставляемые производителем, которые позволяют глубже понять принцип работы оборудования или узла в процессе разборки.

Для перевода и сортировки информации по ремонту ключевых узлов импортного оборудования на иностранном языке необходимо организовать специализированный технический персонал, который должен неоднократно сверяться с операторами оборудования для предотвращения ошибок в переводе. Оригинальный текст и перевод должны быть пронумерованы, заархивированы и надлежащим образом сохранены.

2.2 Подготовка плана

Детальный план технического обслуживания является основой успешного капитального ремонта оборудования. Это должен быть полный план, основанный на демонтаже оборудования, с привлечением специалистов и технически выполнимый. Многолетний опыт капитального ремонта показывает, что без демонтажа оборудования опираться только на описание оператора, опыт технического обслуживания оценщика и копирование перечня капитальных ремонтов однотипного оборудования за предыдущие годы ненаучно. Таким образом, вторичная оценка, скорее всего, будет проводиться после разборки оборудования. Необходимо добавить, исключить или изменить перечень ремонтных работ. Если масштабы увеличения велики, то потребуется проведение повторных торгов на поставку запасных частей. Это не только увеличивает объем работы агентства, но и значительно удлиняет цикл ремонта.

План технического обслуживания должен включать: ① Определить место и расположение технического обслуживания; ② Определить организационную структуру управления капитальным ремонтом и распределение обязанностей, определить основных исполнителей и участников; ③ Уточнить процесс ремонта и меры предосторожности; ④ Приложить оценку и три справки, утвержденные вышестоящим руководителем Плана: Форма технической оценки инженерного оборудования и план потребности в запасных частях, план технического обслуживания и обработки аутсорсинга, план вспомогательных материалов для масла.

2.3 Подготовка места ремонта

Установки для бурения скальных пород являются относительно сложным крупногабаритным оборудованием, и место их обслуживания не может быть слишком простым. Площадь участка технического обслуживания должна удовлетворять основным потребностям разборки и сборки. Как правило, площадь основной мастерской составляет не менее 100 м², высота помещения - не менее 6 м, и она оснащается фермовозом грузоподъемностью ≥5 т.

Для обеспечения эффективности работ, помимо основных инструментов и оборудования, необходимы также специальные средства ремонта и контроля. Например, гидравлический эжектор, специально используемый для извлечения штифтов, полный комплект инструментов для ремонта буровых установок, гидравлический испытательный стенд, полный комплект оборудования для обработки нефтяных труб и т.д. Для удовлетворения потребностей в очистке и удалении краски с больших площадей могут быть сконфигурированы водяные пистолеты высокого давления и пневматические пескоструйные аппараты с давлением ≥20 МПа.

2.4 Обучение участников

Капитальный ремонт буровых установок - это специализированная деятельность, которая отличается от повседневного ремонта и требует более высоких технических стандартов. Перед началом ремонта участники должны пройти систематическое обучение. В качестве конкретного метода обучения можно координировать обучение поставщиков технических услуг или организовать обучение для внутреннего ключевого персонала. Цель обучения - дать каждому понять основные процедуры составления планов ремонта и капитального ремонта, ознакомиться с различными техническими материалами, освоить принципы работы оборудования, понять свои обязанности и расстановку, а также предотвратить возникновение ошибок.

Обучение на практике - это эффективный способ самосовершенствования. Будучи стажером, вы можете получать знания из первичных источников, таких как производители оборудования, поставщики технических услуг и профессиональные книги, для решения возникающих практических проблем технического обслуживания. Подразделения также могут использовать возможность проведения капитального ремонта для отбора операторов или ремонтников для участия в работах по капитальному ремонту, чтобы интегрировать обучение и быстро повысить ремонтные возможности персонала передовых подразделений, чтобы они могли лучше использовать оборудование и раскрыть потенциал эффективности оборудования. В принципе, капитан воздушного судна должен участвовать в работах по капитальному ремонту на протяжении всего процесса.

Цели обучения для слушателей следующие: ① Ознакомиться и понять внешний вид различных механических компонентов, гидравлических компонентов и электрических компонентов, установленных на оборудовании, соотнести их с принципиальной схемой системы и решить проблему "что это такое"; ② Необходимо понять роль каждого компонента в системе и решить проблему "что он делает"; ③ Необходимо четко представлять себе внутреннюю структуру и принципы работы различных компонентов и стараться быть максимально знакомым с ними, чтобы решить проблему "почему"; ④ Необходимо иметь полное представление о гидравлических схемах, электрических схемах и схемах водо- и газоснабжения, знать функции и взаимосвязи каждого компонента в схеме и системе и решить проблему "как".

3. Контроль ключевых звеньев ремонта

3.1 Нормы технического обслуживания и замены каждого узла

При капитальном ремонте основными целями должны быть надежность и безопасность. В принципе, замена компонентов определяется исходя из срока службы, рекомендованного производителем оборудования. Как правило, замене подлежит гидравлический насос, а для определения необходимости замены необходимо осмотреть детали клапана. Лучше всего заменить все гидравлические шланги в системе, заменить все уплотнения, а также заменить фильтрующие элементы фильтров на каждом участке. Все контрольные приборы, такие как манометры и таймеры, должны быть откалиброваны или заменены.

Концевая часть рабочего рычага является объектом капитального ремонта и подлежит замене, если она подлежит замене. В нормальных условиях подлежат замене расходные и быстроизнашивающиеся детали, такие как износостойкая стальная обшивка толкающей балки, резиновая верхняя пластина, тросы толкания и возврата и т.д. При изгибе толкающей балки ее необходимо заменить. Даже если контроль давления в гидроцилиндре квалифицирован, все уплотнения должны быть разобраны и заменены. Все штифты и штифтовые втулки на конце рычага должны быть заменены, а базовые отверстия штифтов проверены и восстановлены до первоначальных размеров.

Расчетный срок службы двигателя, как правило, превышает срок службы автомобиля. Для обеспечения надежности двигателя при капитальном ремонте необходимо проводить его полный осмотр и техническое обслуживание. Ремонт системы электрооборудования производится в зависимости от нормальной стабильности работы оборудования, при необходимости заменяются все кабели и главные электрические шкафы управления. Если воздушный компрессор и водяной насос высокого давления не были заменены на ранней стадии и имеют историю обслуживания, рекомендуется заменить их на новые.

При капитальном ремонте необходимо придерживаться концептуальных инноваций и нельзя "ремонтировать старое, как раньше". Необходимо своевременно модернизировать оборудование или совершенствовать его функции в зависимости от степени технологического развития. Например, система управления бурением горных пород DCS1200, принятая на вооружение 20 лет назад, может быть модернизирована до широко используемой в настоящее время системы управления бурением горных пород DCS1800; горный бур является основным компонентом буровой установки, и горный бур COP1838ME был стандартной машиной более десяти лет назад. модель, она также может быть модернизирована до более долговечного горного бура COP1838HD или COP1838HD+.

Для моделей, которые могут быть восстановлены до первоначальных требований к точности с помощью методов технического обслуживания, необходимо приложить все усилия, чтобы они соответствовали первоначальным стандартам точности. Для моделей, которые не могут быть восстановлены до первоначальных заводских стандартов, следует уделять им определенное внимание. Для ряда показателей, тесно связанных между собой, таких как стабильность давления во всей системе станка, точность позиционирования сверлильного рычага, надежность электрической системы и т.д., следует приложить больше технических усилий, чтобы они соответствовали минимальным техническим стандартам. Для ремонта конкретных деталей необходимо разработать обоснованный план ремонта, исходя из конструктивных особенностей и точности ремонтируемой детали в сочетании с возможностями ремонта на месте, и использовать для ремонта соответствующие методы ремонта.

3.2 Контроль загрязнения окружающей среды при техническом обслуживании

В ремонтной отрасли существует известная поговорка: "80% отказов гидравлических систем вызваны загрязнением гидравлического масла и гидравлических систем". Практика также доказала, что существует множество случаев отказа и сокращения срока службы гидравлических систем из-за загрязнения масла. Поэтому на протяжении всего процесса технического обслуживания необходимо уделять внимание контролю и управлению загрязнением. Блокировка источников, очистка и фильтрация являются эффективными мерами борьбы с загрязнениями в гидравлических системах. Сборка оборудования должна производиться по возможности в цехе, а сборка прецизионных деталей - в относительно закрытом непыльном помещении.

3.2.1 Научная очистка гидравлической системы

Необходимо остановиться на трех этапах проведения уборочных работ: Первый - очистка перед демонтажем оборудования. При очистке используются водяные пистолеты высокого давления для комплексной очистки всей машины с целью удаления скопившегося масла и пыли внутри и снаружи кузова. Второе - очистка гидравлических компонентов и гидравлических систем перед установкой. Гидравлические компоненты, вспомогательные детали и гидравлические системы должны быть тщательно очищены, чтобы удалить оставшуюся стружку, абразивные зерна, концы нитей, масляные пятна, сварочный шлак, хлопья ржавчины, отслаивающуюся краску и приставшие к поверхности лакокрасочные материалы. Помимо замачивания и очистки керосином, дизельным топливом или водной моющей жидкостью, для очистки деталей со сложной структурой можно использовать более эффективную ультразвуковую установку. Третье - очистка компонентов гидравлической системы после их установки в систему. Перед вводом в эксплуатацию контур гидросистемы должен быть очищен для удаления загрязнений, попавших в систему при монтаже контура, и загрязнений с деталей, которые не были очищены. В настоящее время обычно используются такие методы, как гравитационная очистка, очистка циркуляции рабочей жидкости и очистка в режиме холостого хода.

3.2.2 Трубопроводы напорного гидравлического масла должны быть защищены от загрязнения

При необходимости опрессовки полного комплекта гидравлических маслопроводов на месте, обеспечивая качество прессования, необходимо не допустить, чтобы в трубе остались наружные резиновые обломки гидравлического маслопровода. Гидравлические маслопроводы следует промыть специальным средством для промывки труб, а резиновыми колпачками сразу же загерметизировать оба конца труб и аккуратно рассортировать их на полке для последующего использования.

3.3 Управление запасными частями

Запасные части, используемые при капитальном ремонте, закупаются специально в соответствии с планом потребности. Запасные части, приобретаемые для каждого капитального ремонта буровых установок, составляют более одного миллиона юаней. Стоимость товара высока, поэтому управление специальными запчастями должно быть эксклюзивным. В нормальных условиях этим занимается склад ремонтного оборудования в рабочей зоне. Если место проведения капитального ремонта находится далеко от склада ремонтного оборудования в рабочей зоне, необходимо выделить специальное место для хранения и организовать ответственный персонал для обеспечения сохранности. Управление запасными частями на участке капитального ремонта сосредоточено на трех аспектах:

3.3.1 Процесс приемки прибытия

После получения уведомления о прибытии запасных частей ремонтная бригада на месте должна сформировать группу приемки совместно с монтажным и управленческим персоналом рабочей зоны, хранителями склада и т.д. и поочередно проверить детали на основании соответствующих условий договора о закупках и соответствующей информации в ведомости деталей, решительно не допускать некачественных или халтурных деталей. Недобросовестное использование и т.д. После того как детали прошли проверку, группа приемки совместно подписывает протокол приемки и подписывает ведомость поступления деталей на утверждение.

3.3.2 Процесс хранения и складирования

Цикл обращения запасных частей для капитального ремонта обычно не превышает одного года, поэтому на складе следует выделить специальную зону для их хранения на специальных стеллажах, строго отделенную от другого обслуживаемого оборудования. Запасные части, прошедшие проверку, должны своевременно сортироваться по категориям, храниться на стеллажах и содержаться в чистом виде. Для оказания помощи при их размещении на месте должен находиться персонал ремонтной бригады. Все запасные части для капитального ремонта должны иметь маркировку с указанием модели, технических характеристик и особенностей использования, что облегчает их поиск обслуживающим персоналом.

3.3.3 Процесс получения и доставки

Должен соблюдаться принцип сборки в тот же день использования, и запасные части не должны храниться на площадке технического обслуживания. Запись о сборке запасных частей за день должна соответствовать записи о доставке запасных частей.

3.4 Управление старыми деталями

Все старые детали должны быть классифицированы, храниться централизованно, маркированы и разложены по полкам, чтобы облегчить контроль и последующую проверку. Необходимо продолжать ремонт и утилизацию старых деталей, имеющих дальнейшую потребительскую ценность. Они могут использоваться в качестве запасных частей при ежедневном ремонте и войти в оборот и использование обычных запасных частей.

3.5 Статистика регистрации

Цикл капитального и текущего ремонта установок для бурения горных пород длителен, включает в себя широкий спектр специальностей и предполагает использование большого количества ремонтных и сменных деталей. Необходимо усилить работу по регистрации и статистике в процессе капитального ремонта, чтобы усилить управление ходом выполнения плана технического обслуживания и отследить источник последующих проблем. Замена и отладка узлов и уплотнений в процессе капитального ремонта должны подробно регистрироваться и архивироваться. В нормальных условиях необходимо заполнять статистику регистрации, включая журнал работ по капитальному ремонту оборудования, форму учета разборки и осмотра, ведомость поступления и приемки запасных частей, форму регистрации поступления и выбытия запасных частей, форму регистрации обработки и приемки в ремонт, форму регистрации процесса сборки и регистрации остатков запасных частей после ремонта, форму регистрации использованных запасных частей, ведомость ремонта и отходов запасных частей и т.д.

4. Постменеджмент после завершения работ

После завершения работ по капитальному ремонту документы и материалы должны быть своевременно сданы в архив. Совместно с бригадой капитального ремонта и приемки оборудования вышестоящей организации завершить проверку и приемку оборудования, а также оперативно устранить на месте обнаруженные неисправности.

При передаче оборудования на строительную площадку необходимо не только подробно разъяснить меры предосторожности при эксплуатации оборудования после капитального ремонта, но и передать соответствующий полный комплект данных по процессу технического обслуживания. Следует обратить внимание на модернизацию и преобразование оборудования, а также дополнить и улучшить руководство по оригинальным деталям. Отменяйте детали, меняйте детали и добавляйте новые детали. Во время опытной эксплуатации команда технического обслуживания должна хорошо отслеживать отказы оборудования, оперативно устранять их и стараться сократить время от опытной эксплуатации до стабильной работы оборудования. Управление последующим процессом устранения неисправностей должно рассматриваться как часть работ по капитальному ремонту. После завершения капитального ремонта все данные о процессе должны быть сведены в один том и заархивированы отделом управления оборудованием.

капитальный ремонт установок для бурения горных пород